エンジン・トラブル
[ドライバビリティの低下][m406]

■	加速不良 [m202]	→	燃料系の不良 燃圧低下[m202]	→	フューエルポンプ不良
				→	プレッシャーレギュレーターの不良 [m210]
				→	フューエルフィルターの詰まり
				→	フューエルパイプ･ラインの詰まり [m507]
				→	インジェクターの作動不良
				→	アイドリング燃料の希薄
				→	スロットルボディの汚れ
				→	加速ポンプ不良
				→	アクセルペダルの遊びが大きい [m507]
		→	吸気系の不良	→	エア吸い込み
				→	エアクリーナーの不良
		→	点火系の不良 [m406]	→	点火プラグの不良
				→	プラグコードの不良
				→	イグニッションコイル不良 [m202]イグナイター?
				→	点火タイミングの狂い
		→	制御系の不良	→	スロットルポジションセンサーの不良
				→	エアフローメーターの接点不良
				→	水温センサーの不良[m210]
				→	ノックセンサーの不良
				→	吸気温センサーの不良[m210]
				→	バキュームセンサーの不良[m210]
				→	O2センサーの不良
				→	コンピューターの不良[m210]
		→	駆動系の不良	→	クラッチの滑り
		→	エンジンの不調	→	オーバーヒート
				→	タイミングベルトの破損
				→	バルブクリアランス不良
		→	排気系の不良	→	触媒の詰まり
		→	ブレーキ系の不良	→	サイドブレーキの戻り不良
					ブレーキの引きずり[m303]
■	出力不足 高回転が回らない 回転に伴った速度が 出ない	→	燃料系の不良	→	インジェクターの不良
				→	フューエルポンプ不良
				→	フューエルラインの不良
				→	フューエルフィルターの詰まり
				→	プレッシャーレギュレーターの不良 [m210]
				→	スロットルボディの汚れ
		→	吸気系の不良	→	エアクリーナーの不良
		→	点火系の不良	→	ディストリビューターの不良[m210]
				→	点火タイミングの狂い
		→	制御系の不良	→	スロットルポジションセンサーの不良
				→	O2センサーの不良
				→	コンピューターの不良[m210]
				→	ノックセンサーの不良[m210]
				→	水温センサーの不良[m210]
				→	吸気温センサーの不良[m210]
				→	バキュームセンサーの不良[m210]
		→	エンジンの不調?	→	タイミングベルトの破損
				→	バルブクリアランス不良
		→	排気系の不良	→	触媒の詰まり
		→	駆動系の不良	→	クラッチの滑り[m507]
■	走行中ハンチング発生	→	燃料系の不良	→	ガソリン不足[m507]
				→	フューエルポンプ不良
				→	フューエルラインの不良[m210]
				→	フューエルフィルターの詰まり
				→	プレッシャーレギュレーターの不良 [m210]
				→	インジェクターの不良
				→	アクセルケーブルの引っ掛かり [m507]
		→	点火系の不良	→	イグニッションコイル/イグナイターの 不良[m210/406]
		→	制御系の不良	→	スロットルポジションセンサーの不良
				→	車速センサーの不良[m210]
				→	コンピューターの不良
		→	エンジンの不調?	→	タイミングベルトの破損
■	ミスファイア（失火） 発生

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