| ■ | 常時始動しにくい [m210] |
→ | 充電系の不良 | → | バッテリーの容量低下 |
| → | バッテリー端子の接触不良 |
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| → | 始動系の不良 | → | スターター本体の不良 | ||
| → | 始動回路の不良 |
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| → | 燃料系の不良 [m406] |
→ | チョーク系統の不良 | ||
| → | 混合気の過濃 | ||||
| → | フューエルラインの詰まり | ||||
| → | フューエルポンプの不良[m210/406] | ||||
| → | スタートインジェクタータイムSWの不良 [m210]× |
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| → | (コールドスタート)インジェクターの不良 | ||||
| → | プレッシャーレギュレーターの不良 |
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| → | 吸気系の不良 | → | エアバルブの不良 |
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| → | 点火系の不良 | → | 点火プラグの不良 | ||
| イグニッションコイルの不良[m406] | |||||
| ディストリビューター[m507] | |||||
| サーキットオープニングリレーの不良 [m210]× |
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| → | 制御系の不良 | → | 水温センサーの不良 | ||
| → | バキュームセンサーの不良[m210]? | ||||
| → | コンピューターの不良[m210]? |
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| → | エンジンの不調 | → | エンジンオイルの粘度が高い |
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| → | 駆動系の不調 | → | ATのセイフティSWの不良 |
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| ■ | 冷間時に始動しにくい [m210] |
→ | 燃料系の不良 | → | スタートインジェクタータイムSWの不良 [m210] |
| コールドスタートインジェクターの不良 | |||||
| プレッシャーレギュレーターの不良 [m210] |
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| → | 吸気系の不良 | → | エアバルブの不良・ACV |
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| → | 制御系の不良 | → | 水温センサーの不良[m210] | ||
| コンピューターの不良[m406] |
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| → | 燃料系の不良 | → | パーコレーションの発生 | ||
| → | (コールドスタート)インジェクターの不良] | ||||
| → | プレッシャーレギュレーターの不良 [m210] |
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| → | スタートインジェクタータイムSWの不良 [m210] |
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| → | 吸気系の不良 | → | エアバルブの不良・ACV |
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| ■ | 温間時に始動しにくい [m210] |
→ | 制御系の不良 | → | 吸気温センサーの不良[m210] |
| → | 水温センサーの不良[m210] | ||||
| → | コンピューターの不良[m406] |
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