ヘッドランプをHIDにして夜間も安心ドライブ！
[ ミニ専用HIDキット ]
工賃 \30,000〜


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ミニのヘッドランプはシールドビームが標準で、’97年式から、やっとハロゲンヘッドランプになりました。 ハロゲンになって充分明るくなったのですが、他の車のヘッドランプはもっと明るくなっていますので、夜間、暗く感じることがあります。 そんな方には、このHIDがお勧めです。 これは、ミニ専用品なので、配線も最適化されていますし、ミニ独特のヘッドランプケースへの組み込みも考えられています。 また、バラストなども故障しにくい配置になっています。 しかも、HIDは消費電流が少ないので、オルタネーターの負担が減り、多少、燃費が良くなります。 もちろん車検対応の6000Kです。 ミニ専用HIDキットの詳細はこちらです。 夜間の走行が疲れる方は、変更してはどうでしょうか？ なお、バルブの寿命が短くなりますので、信号待ち等で、消したり点けたりしないで下さい。 ※注意※　この商品はH4バルブ用のヘッドランプに取り付けるタイプなので、シールドビームの車は、H4バルブ用のヘッドランプを別に用意する必要があります。

（画像をクリックすると拡大画像になります） ■これは汎用品ですが、ミニ専用品もほぼ同じ構成になっています。 ■ヘッドランプからH4バルブを取り外し、HIDのシェード部を差し込みます。 ■カバーを取り付けて、HIDのバルブユニットをセットします。 ■右の配線はスモールランプです。 ■ヘッドランプ・ボウルを被せたところです。 ■元の穴を少し拡大してHIDのコネクターを通しています。 ■この後、防水処理します。 ■右側のヘッドランプの裏です。 ■ヘッドランプ・ボウルの元穴を利用したので、配線の取り回しに少し無理があります（専用品はきれいに収まります）。 ■フェンダー内にバラストなどがないので、故障の心配は少なくなります。 ■左側のヘッドランプの裏です。 ■こちら側は、配線の取り回しが素直です。 ■コントローラーは白○部に置きました（専用品は左グリル裏になります）。 ■バラストはバンパー裏のサブフレームに取り付けました（専用品はグリル裏になります）。 ■ここなら、水や熱の心配は少ないです。 ■左がHIDです。右のミニは3ポイントのハロゲンランプです。 ■画像だと比較しにくいのですが、実際はかなり明るさが違います。 ■これはハイビームです。 ■点灯時、明るくなるまで少し時間が掛かりますが、パッシングは問題ありません。 ■夜間の走行が多い方は、試してみてはどうでしょうか？　良く見えますよ！

2014/3


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