'09/7月変更 |
MST コイルスプリング |

S100-SS70
|
M/T用セット
■前:ソフト(S100)/後:スーパーソフト(SS70) ■ブラック ■乗り心地重視のセッティング
\26,827-/4個セット |

M140-S100
|
A/T用セット
■前:ハード(M140)/後:ソフト(S100) ■日本仕様のA/T(エアコン装着車) のフロント軸重を考慮したセッティング ■ブリティッシュ・レーシング・グリーン
\27,090-/4個セット |

S-100
|
ソフト(S100)セット
■オレンジ ■バネレート約93.9
\31,290-/4個セット |

M-140
|
ミディアム(M140)セット
■イエロー ■バネレート約140.8
\31,290-/4個セット |

H-180
|
ハードセット
■グレー
\34,650-/4個セット |

R-200
|
スーパーハードセット
■ブルー
\41,842-/4個セット |
 |

SS-70/2
|
スーパーソフト
■蛍光グリーン
\16,275-/2個セット |

S-100/2
|
ソフト
\16,275-/2個セット |

M-140/2
|
ミディアム
\16,275-/2個セット |

H-180/2
|
ハード
\17,850-/2個セット |

R-200/2
|
スーパーハード
\21,525-/2個セット |
 |

TRK-001
|
フロント・テーパーカラー
■MSTハイトアジャスター以外の車高調整キットにMSTコイルスプリングを使用する場合に必要 ■スチール製
\504-/1個 |

TRK-002
|
リア・スペーサー
■MSTコイルスプリングをリアに取り付ける際に必要 ■ラバー製
\504-/1個 |

CANTIC003 |
good!
リア・スプリングガイド
■コイルスプリングの脱落、異音防止にどうぞ ■詳しくはこちらへ
\4,200-/2個セット |
|
top↑
|
ハイト・アジャスター (ハイ・ロー) |

TRK-HAJ
|
MST製セット
■MSTコイルスプリング用に強化 ■ビレット(削り出し) ■ラバーコーンにセットする場合は専用スペーサー(TRK-001R)が必要
\26,985-/前後セット |

TRK-HAJ/2
|
MST製
■MSTコイルスプリング用に強化 ■ビレット(削り出し) ■ラバーコーンにセットする場合は専用スペーサー(TRK-001R)が必要
\12,600-/2個セット |

TRK-HAJ/BAR
|
MST製リヤバー
■MST強化ハイトアジャスター用
\3,150-/2本セット |

TRK-001R
|
スペーサー(MSTハイトアジャスター用)
■MSTハイトアジャスター(TRK-HAJ)をラバーコーンにセットする場合に使用する ■スチール製
\735-/1枚 |
 |

MS0299
|
アジャスタライド・セット
■鍛造 ■強化ナックルジョイント付き
\28,665-/前後セット |

MS0500
|
アジャスタライド・フロント・セット
■鍛造 ■強化ナックルジョイント付き
\14,700-/左右セット |

MS0501
|
アジャスタライド・リア・セット
■バー付き ■鍛造 ■強化ナックルジョイント付き
\17,850-/左右セット |

MS0503
|
リア・バー(アジャスタライド用)
\2,709-/1本 |

MS0502
|
強化ナックルジョイント
■アジャスタライド専用
\2,520-/1個 |
 |
 HAJ-1928 |
ジャンスピード
\26,250-/前後セット |
|
top↑
|
強化 ラバーコーン |

C-STR687 |
強化ラバーコーン
\24,885-/1個 |
|
top↑
|
強化ブッシュ |

HD31G1155
|
強化テンションロッド・ブッシュ
■耐久性アップ
\535-/1個 |
 |

HD21A1882
|
強化ロアアーム・ブッシュ
■耐久性アップ
\819-/1個 |
 |

SD05
|
強化バンプストップ・ラバーA
■FAM2764
\829-/1個 |

HDFAM2764T
|
強化バンプストップ・ラバーB
■新旧兼用タイプ(3ホール構造) ■純正の新タイプ1本ボルト(FAM2764)より5mmダウン ■車高を下げた際の底付きでお悩みの方に特にお勧め ■ボルト2本、ワッシャ2個付き
\2,782-/1個 |
 |
 HD2A4267 |
強化リバウンド・バッファ
■振動・衝撃を抑え、耐久性に優れたゴムを採用。■競技用から街乗り用まで幅広く利用できます。■ジャッキアップ時の「潰れ」も解消
\1,575-/1個 |
|
top↑
|
ハブ関係 |

BTA249S
|
強化センターロックナット
■フロントハブ用 ■純正の2倍の凹面で、規定トルクでの締め付けを可能に ■素材も強化
\1,829-/1個 |

BTA249S-RP
|
↑■防錆タイプ
\1,628-/1個 |

BTA249P
|
強化センターロックナット専用ロックピン
■ステンレス製 ■センターロックナットに差し込むだけ ■再使用可能
\630-/1本 |

FAM9270S
|
強化フロントハブ・テーパーカラー
■熱などの金属固着等を防ぎます。■強化キャッスルナットと共にご使用下さい。
\1,029-/1個 |

FAM9270S-RP
|
↑■防錆タイプ ■防錆効果は2倍以上アップ
\1,123-/1個 |

k1180004803
|
強化ハブ・シール
■BC製 ■内側用
\-/1個 |

k1180004802
|
強化ハブ・シール
■BC製 ■外側用
\-/1個 |

GHK1140/Z1
|
フロント・ハブ・ベアリング・セット
■片側分 ■ディスクブレーキ用 ■グリス&シール付き
\8,400- |

QWB910 |
リア・ハブ・ベアリング・セット
■片側分
\7,823- |
|
top↑
|
サスペンション関係 |

C-AJJ3364
|
ロア・アーム・セット
■1.5°ネガティブキャンバー
\18,532-/2本セット |
C-AJJ3364A
|
↑■2.0°ネガティブキャンバー \21,000-
|
C-AJJ3364B
|
↑■2.5°ネガティブキャンバー \21,000-
|

C-AJJ3360
|
調整式ロア・アーム・セットA
■ブッシュタイプ
\26,460-/2本セット |

HDBAS-RUB
|
調整式ロア・アーム・セットB
■車に取り付けた状態でキャンバー調整可能 ■ヘビーデューティータイプ ■ブッシュタイプ
\27,000-/2本セット |
 |

21A1091
|
強化テンションロッド・セットA
■アジャスタブル ■ブッシュタイプ
\12,075-/2本セット |

MS0512
|
強化テンションロッド・セットB
■アジャスタブル ■車に取り付けた状態で調整可能 ■ブッシュタイプ
\29,505-/2本セット |

BJ-2614
|
テンションロッド・アジャスター
■純正テンションロッドをアジャスタブルに変更するキット ■純正テンションロッド先端部を切断し、ネジきり加工が必要
\5,197-/1本 |
 |

TRK9759-SL
|
強化テンションロッド・カップワッシャー
■アルミ合金製 ■テンションロッドブッシュの逃げを緩和しクイックなハンドリングを可能に ■シルバー
\6,090-/4個セット |
■シャンパンゴールド

TRK9759-CG
|
■ブルー

TRK9759-BU
|
■パープル

TRK9759-P
|
■ブラック

TRK9759-BK
|
 |
|

MS69
|
リア・ネガティブキャンバー・ブラケット・セットA
■0°固定
\10,290- |

MS70
|
リア・ネガティブキャンバー・ブラケット・セットB
■調整式
\10,080- |

MS73
|
リア・ネガティブキャンバー・ブラケット・セットC
■調整式 ■トー調整可能
\14,490- |

kNGCB/RR
|
リア・ネガティブキャンバー・ブラケット・セットD
■調整式 ■ステンレス製
\19,845- |

1012260
|
リア・ネガティブキャンバー・ブラケット・セットE
■調整式 ■トー調整可能 ■KAD製 ■CNC加工+パウダーコーティングされたヘビーディューティーモデル
\33,285- |
 |

TRK1S
|
トー調整用スペーサー
■ラジアスアームブラケットとサブフレームの間に挟み込む ■ステンレス製 ■1mm厚
\1,207-/1枚
( \997-) |

TRK2S
|
↑■2mm厚
\1,207-/1枚
( \1,050-) |
 |

PMRK01/PS |
ラジアスアーム・リペアスリーブ
■ラジアスアームリペアキット(PMRK01)内のプラスチック製スリーブを単品供給 ■グリスが入りすぎるラジアスアームのリペアにどうぞ
\735- |
|
top↑
|
スタビライザー |

1013209
|
KAD フロント用
■サブフレームに穴開け加工要 ■ロード用
\80,010- |

C-AJJ4006
|
フロント用
\41,580- |

k
|
オートリファイン フロント用
\- |
 |

k
|
TTR フロント用
■ブラック
\41,895- |
■ブルー

k
|
■スピードウエルブルー

k
|
■レッド

k
|
■イエロー

k
|
 |
|

kPF99-300-13
|
TTR製スタビライザー用ブッシュ
■φ13mm
\1,764- |

kPF99-300-16
|
↑■φ16mm
\1,764- |

kSTB/SPC
|
スペーサー(5mm)
■TTR製スタビライザー用
\662- |
 |

1013207
|
KAD リア用
■アンダーステア解消に効果あり ■フロントと同時使用推奨 ■センターマフラー用
\64,995- * |

C-AJJ4008
|
リア用
\51,765- |

k |
オートリファイン リア用
\- |
|
top↑
|
その他 |

EB-balljt
|
good!
ボールジョイント用ダストブーツ
■耐油・耐久性に優れた日本製 ■根元までカバーするので防水性アップ ■ナックルブーツとしても使えます
\800-(税別)/1個 |

EB-dvsft
|
good!
ドライブシャフト・アウターブーツ
■耐油・耐久性に優れた日本製 ■ディスクブレーキ車用
\1,500-(税別)/1個 |

TD229W
|
ボールジョイントキット
■片側分セット
\5,775- |

DC-2150
|
ステアリングラックエンド用ダストブーツ
■DELPHI製 ■耐油性に優れた日本製 ■他車流用部品
\304-/1個 |

EB-strgrk
|
good!
ステアリングラックブーツ
■耐油・耐久性に優れた日本製
\1,200-(税別)/1個 |

37H8064
|
ステアリングラック・ナイロンベアリング
■ステアリングラック内部のギアシャフトとアウターケースの間に入る部品 ■サスペンションからのあらゆる振動を受ける重要な部品 ■ステアリングを左右に切る際に摩耗する部品なので、交換すると、ステアリングラックからくるガタが治まる場合あり
\1,575- |

21A1270AP |
高品質ドライブフランジ
■DELPHI製 ■10インチディスク用
\21,315-/1個 |
|
top↑ |