| '09/7月更新 |
| スパークプラグ |
N9YC
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CHAMPION N9YC
■英車といえばチャンピオンプラグ！
\420-/1本 |
RN9YC
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CHAMPION RN9YC ■ダブルカッパー
\420-/1本 * |
307
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CHAMPION レーシング307
■プラチナ中心電極採用 ■巻き線型抵抗体（わずか40Ω以下でノイズをシャットアウト） ■NGK7番熱価相当（ライトチューン向け）
\1,418-/1本 |
9804
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CHAMPION 9804
■イリジウムプラグ ■電蝕に強く長期間ベストなスパークエネルギーを供給するブラス素材のターミナル ■優れた着火性を発揮する0.7mmファインワイヤーイリジウム接合（特許取得済み）は耐久性抜群。
\1,564-/1本 |
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kBP6ES/B6ECS
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NGK BP6ES
\551-/1本 |
kBP7ES/B7ECS
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NGK BP7ES
\551-/1本 |
kBPR6EIX
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NGK BPR6EIX
■イリジウムプラグ
\1,764-/1本 |
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S5
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NOLOGY BERU
■NGK4/5番相当 ■ノロジーホットワイヤー（011-064-011/031）にベストマッチ
\2,289-/1本
( \1,764-) |
S7
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↑■NGK6/7番相当 \1,764-/1本
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L4YS
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NOLOGY シルバー
■N9YC相当 ■ノロジーホットワイヤー（011-064-011/031）使用時の強力なスパークと熱に耐える専用設計 ■中心電極に電気伝導率の非常に高いシルバーを使用
\2,310-/1本 |
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SF6C
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SplitFire SF6C
■V字カット電極により強力な火花を発生 ■パワー&トルクアップ ■NGK6/7番相当
\2,089-/1本
( \1,890-) |
TP6C
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SplitFire TP6C
■トリプルプラチナVカット電極により強力な火花を発生 ■パワー&トルクアップ ■NGK6/7番相当
\2,730-/1本
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P5
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BMC P5
■プラチナ ■N12YC相当
\1,575-/1本 |
P6 |
BMC P6
■プラチナ ■N9YC相当
\2,205-/1本 |
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top↑
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| プラグコード |
■'96年までのミニ用 |
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LS02
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■CHAMPION
■絶縁、耐熱、耐水性に優れたシリコン製 ■クーラー車対応
\3,150- |
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DHB530
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■Lucas
■絶縁、耐熱、耐水性に優れたシリコン製 ■クーラー無し車用 ■ブルー
\4,777- * |
DHB530AC
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↑■クーラー付き車用 ■ブルー
\4,200- * |
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k2883-10
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■ウルトラA
■クーラー無し車用
\16,097- |
k2881-10
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↑■クーラー付き車用
\16,538- |
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EL-2883-40
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■ウルトラB
■イリジウムプラグ専用 ■クーラー無し車用
\19,735- |
kEL-2881-40
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↑■クーラー付き車用
\19,845- |
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HV515
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■LumenitionA
■絶縁、耐熱、耐水性に優れたシリコン製 ■レッド ■クーラー車対応
\10,290- c |
BLS515
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■LumenitionB
■絶縁、耐熱、耐水性に優れたシリコン製 ■スケルトン ■耐久性と高性能を兼ね備えた最新の超低抵抗ピュア・シリコンを使用 ■クーラー車対応
\15,225- |
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STTC-R01
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■SplitFire
■ツインコア・プラグコード ■耐熱、耐久性に優れるケブラー製強化ファイバーグラスを芯線に採用 ■純正比約1.5倍の点火電力アップ ■クーラー車対応
\13,440- |
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711 061 011
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■NOLOGY クールワイヤー
■レッド
\22,680- |
711 061 012
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↑■ブルー \22,680-
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711 061 014
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↑■イエロー \22,680-
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711 061 016
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↑■ブラック \22,680-
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011-064-011
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■NOLOGY ホットワイヤー
■アースによる蓄電能力をコード本体に備えて燃焼性能をアップ ■トルクアップ・燃費向上 ■アース取付ナット付き
\39,900- |
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| ■'97年以降のミニ用 |
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DKB453
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■Lucas
■絶縁、耐熱、耐水性に優れたシリコン製 ■ブルー
\5,145- * |
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k2886-10
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■ウルトラA
\12,900- |
kEL-2886-40
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■ウルトラB
■イリジウムプラグ専用
\16,648- |
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HV541
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■LumenitionA
■絶縁、耐熱、耐水性に優れたシリコン製 ■レッド
\8,190- |
BLS541
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■LumenitionB
■スケルトン ■耐久性と高性能を兼ね備えた最新の超低抵抗ピュア・シリコンを使用
\14,175- |
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STTC-R04
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■SplitFire
■ツインコア・プラグコード ■耐熱、耐久性に優れるケブラー製強化ファイバーグラスを芯線に採用 ■純正比約1.5倍の点火電力アップ ■クーラー車対応
\13,440- |
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011-064-031
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■NOLOGY ホットワイヤー
■アースによる蓄電能力をコード本体に備えて燃焼性能をアップ ■トルクアップ・燃費向上 ■アース取付ナット付き
\38,640- |
021-001-010
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■NOLOGY グランドストラップ
■エンジンとボディ間を接続しアース不足を解消 ■ホットワイヤー（011-064-011/031）との同時使用推奨
\3,150- |
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WC-001 |
SplitFire ワイヤークランプ・セット
■アルミ製ブルーアルマイト処理 ■アーシングの配線にも使えます
\840- |
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top↑
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| アーシング･システム |
TRKMET
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MET(ミニ･アーシング･テクノロジー)
■耐熱性と通電特性に優れ、電圧低下を防止 ■低中速度域のトルクアップ、高回転域の安定化、始動性の向上、アイドリングの安定化、スロットルレスポンスの向上、燃費の向上、排気ガスの清浄化、バッテリーの長寿命化、ヘッドライト照度アップ、オーディオの音質アップに効果大 ■1000/1300cc共通 ■バッテリーターミナルは別売り
\12,862-
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TRKMET-T
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MET用バッテリーターミナル
■導電性の高い金メッキ仕上げ ■DIN規格ターミナルサイズ用
\1,890-
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R-001/B
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SplitFireA
■キャブ車用 ■余ったプラグ供給電力をバッテリーへ戻す「グランドワイヤー」システム ■低・中速度域のトルクアップ、高回転域の安定化、始動性の向上、アイドリングの安定化、スロットルレスポンスの向上、燃費の向上、排気ガスの清浄化、バッテリーの長寿命化、ヘッドライト照度アップ、オーディオの音質アップに効果大 ■配線を整理しやすいターミナルブロック付き ■説明書付き ■ブルー ■0.082Ω/kmの低抵抗線を採用
\13,440- *
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R-001/R
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↑■レッド \13,440-
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R-002/R
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SplitFireB
■インジェクション車用 ■余ったプラグ供給電力をバッテリーへ戻す「グランドワイヤー」システム ■低・中速度域のトルクアップ、高回転域の安定化、始動性の向上、アイドリングの安定化、スロットルレスポンスの向上、燃費の向上、排気ガスの清浄化、バッテリーの長寿命化、ヘッドライト照度アップ、オーディオの音質アップに効果大 ■配線を整理しやすいターミナルブロック付き ■説明書付き ■レッド ■0.082Ω/kmの低抵抗線を採用
\13,440-
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R-002/B
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↑■ブルー \13,440-
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top↑
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| イグニッション・コイル |
DLB101
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Lucas
■シルバーコイル ■1000ccキャブ（ポイント）車用 ■ノーマルエンジンの点火系パワーアップに最適 ■1次直流抵抗3Ω±10% ■コイル直径φ53mm
\4,725- * |
DLB105
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↑■ゴールドコイル ■'96年までのミニ用 ■ポイント車にはバラストレジスターが必要 ■内部抵抗付きなので、抵抗付き１次配線を使うとパワーダウンします
\5,040- *n/e |
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MS2
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Lumenition ブラック
\12,600- |
MS3
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Lumenition ブルー
■マグネトロニック・システム(MMK003/7)にベストマッチするように設計されたハイパフーマンス・コイル ■バラストレジスター(BR1)付属
\11,445- |
MS4
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Lumenition シルバー
■オプトロニック・システム(FK116/7KIT)にベストマッチするように設計されたハイパフーマンス・コイル ■バラストレジスター(BR1)付属
\13,545- |
BR1
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Lumenition バラストレジスター
\2,772- |
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40511
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ALDON
■FLME THROWER COIL ■町乗り、高速道路に最適なオイル充填タイプ ■4万ボルトの高電圧により、パワーアップとレスポンスアップを実現 ■アルドン製各種デスビにベストマッチ ■ブラック
\16,800- |
40501
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↑■クローム
\16,800- |
40611
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↑■レースやオフロードに最適な、内部振動に強いエポキシ充填タイプ ■ブラック
\20,790-
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8B12397 |
イグニッションコイル用ブラケット
■ステンレス製
\1,470- |
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top↑
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| フルトラ・キット |
FK116KIT
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Lumenition
オプトロニック・イグニッションシステム
■22D/23D/25D用 ■4/6気筒用 ■オプティカル・トリガーシステム採用 ■どんな悪条件でも安定した性能を発揮 ■イグニッションコイルの内部抵抗は1.5Ω以上推奨
\41,580- c |
FK117KIT
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↑■43D/45D/48D/54D/59D用
\41,580-
|
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FK116
|
Lumenition フルトラローター
■22D/23D/25D用
\4,200- |
FK117
|
↑■43D/45D/48D/54D/59D用 \4,200-
|
PMA50
|
Lumenition フルトラアンプ
\31,500- |
OS50
|
Lumenition ピックアップ・センサー
\27,720- |
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CEK150 |
Lumenition
パフォーマンス・イグニッション・システム
■オプトロニックをさらにパワーアップ ■高回転域まで安定して高電圧を供給
\70,350- |
MK006 |
Lumenition フルトラアンプ取り付けブラケット
■オプトロニック、パフォーマンスシステムのモジュールとコイルを取り付けるブラケット ■純正のイグニッションコイル取り付け穴を利用
\2,100- |
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top↑
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| マグネトロニック・イグニション・システム |
MTK003
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Lumenition
■23D/25D用 ■磁気によって点火 ■パフォーマンスアップと低燃費を両立 ■外付けアンプ類は不要
\23,079- |
| MTK007 |
↑■45D/59D用 \29,190- |
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top↑
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| ディストリビューター 関係 |
K-002503/RED
K-002503/BLUE |
KOLEX製ディストリビューター・キャップ
■65D用 ■エンジンルームのドレスアップに
■クリアーレッド（画像左側）
\1,890-
■クリアーブルー（画像右側）
\1,890-
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K-002503/CLEAR
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↑■クリアー
\1,890- |
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DRB104/RACE
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パフォーマンス・ローター
■45D/59D用 ■接点のブレードがローター本体に埋め込まれ、しっかりとリベット止めされた強化品(英国製)
\976- |
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100AY
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ALDONディストリビューター
■ロード用 ■43D/45D ■A+以前エンジン用
\36,750- |
100AYP
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↑■59D ■A+エンジン用
\32,550-
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ALDLU243
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アルドン・イグナイターキット
■英国ALDON製 ■59Dデスビ用 ■デスビをポイントレスにする事で点火系の信頼性向上 ■ ルーカス製スポーツコイルにも対応
\24,990- |
| ALDLU144 |
↑■45Dデスビ用 \27,720- |
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