排気系

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サイド出し	センター出し	両サイド出し
LCB	接続パイプ	フィッティング
その他

'11/7月更新 　サイド出しマフラー C-STR809 RC40 シングルBOX 　\11,917- AN181T RC40 中間パイプ（触媒後） ■シングルBOXマフラー用　■排気温度センサー取付穴無し 　\- AN180V RC40 パイプ A ■シングルBOXマフラー用 　\5,229- RC40 RC40 ツインBOX ■パイプ（RC40-001）別売り 　\17,535- RC40-001 RC40 パイプ B ■ツインBOXマフラー用 　\2,730- WCE10116EVA 純正 サイド出し ツインマフラー ■消音効果に優れた高品質な純正品　■'96年以前用（'97年以降にも使用可）　■排気温度センサー取り付け穴なし（別売りの排気温度センサーソケットをご使用下さい） 　\26,250- WCE10181EVA ↑■'97年以降用 　\41,790- C-STR811 RC40 ■スチール製　■1.3i用　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き 　\26,985- C-STR811S ↑■ステンレス製　■約650g軽量化 　\30,240- PHBST400C RC40タイプ ■ツインBOX　■サイド出し　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き 　\29,190- JLUR3STN-SV 三和オリジナル r.3 ■ステンレス製　■フィッティングキット付き　■1.3キャブ/1.3i用　■英国「JANSPEED」製の往年の名作”ES601"のサウンドに近づけた、オリジナルエキゾーストキット　■従来モデルよりも音量を抑えた「サイレントVer.」にリニューアル 　\47,250- JLUR3STN-SUB r.3用サブマフラー ■r.3（アールドットスリー）に付属のパイプとこのサブマフラーを入れ替えることにより、音量を抑えることが可能　■従来Ver.マフラーとサイレントVer.マフラーのどちらにも組合わせ可能　■静かなエグゾーストノートを好まれる方に最適 　\26,670- PM30 PLAYMINI(リチャード・ロングマン) A ■ステンレス製　■スモ−ルボア　■1.3i用　■ジョイントパイプ（PM34/WB）が必要 　\31,290- PM40C ↑■ラ−ジボア　■ジョイントパイプ（PM44/WB）が必要　■インサート付き　■重量：4.5kg 　\36,225- PM40B ↑■ラ−ジボア　■バン/ピックアップ/エステート用 　\34,482- PM40ST ↑■チタン製　■ラ−ジボア　■重量：3.9kg 　\- PM40CF ↑■カーボン製　　■ラ−ジボア　■ステンレス製より20％軽量化　■重量：3.7kg　■在庫品限り 　\47,250- PM34/WB ジョイントパイプ ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■ステンレス製　■触媒装着用　■スモールボア用（φ45mm）　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き　■'99年以降のミニには排気温度センサー・ブランキング・プラグ(PMPLUG)が必要 　\10,479- PM44/WB ↑■ラ−ジボア用 　\9,712- PM34C ↑■スモールボア用　■マフラーの音量を抑えるサイレンサー付き　■排気温度センサー取り付け穴無し 　\20,050- PM44C ↑■ラージボア用（φ50mm）　■マフラーの音量を抑えるサイレンサー付き　■排気温度センサー取り付け穴無し 　\18,585- RC40-052 RC40 DTM ■DTMスタイル　■サイド出しダブル　■スモールボア 　\41,790- PMINS インナー・サイレンサー ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■ステンレスマフラー用　■外径φ60mm 　\4,147- top↑ 　センター出しマフラー PHBST400STR/C RC40タイプ ■ツインBOX　■テールエンドUP＆カール加工　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き 　\31,290- PM31 PLAYMINI(リチャード・ロングマン) ■ステンレス製　■スモールボア（φ50mm）　■1.3i用　■ジョイントパイプ（PM34/WB）が必要 　\31,290- PM41C ↑■ラ−ジボア（φ54mm）　■ジョイントパイプ（PM44/WB）が必要　■マフラーカッターにインナー・サイレンサー内臓 　\31,290- JLU905REG LUKEY(ルーキー) A ■丸断面　■インジェクション車用　■テールカッター/フィッティングキット付き　■車検対応　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き　■φ48mmのクランプとフロント・エキゾーストマウントが必要　■'99年以降のミニには排気温度センサー・ブランキング・プラグ(PMPLUG)が必要 　\- 905 LUKEY(ルーキー) B ■丸断面　■テールカッター/フィッティングキット付き　■1000cc：φ38、48mmのクランプが必要　■1300ccキャブ：ジョイントパイプ(JLUCAB)とφ48mmのクランプが必要　■1300ccインジェクション：ジョイントパイプ(JLUINJ)とφ48mmのクランプとフロント・エキゾーストマウントが必要 　\- JLUCAB LUKEY(ルーキー)ジョイントパイプ ■1300ccキャブレター車用 　\- JLUINJ ↑■1300ccインジェクション車用　■'99年以降のミニには排気温度センサー・ブランキング・プラグ(PMPLUG)が必要 　\- JLU905REGSUB LUKEY(ルーキー)サブ・マフラー ■1300ccインジェクション車用　■'99年以降のミニには排気温度センサー・ブランキング・プラグ(PMPLUG)が必要 　\- MCA757 LUKEY(ルーキー) ■テールカッター 　\2,520- BB1/1 PECO（ペコ） A ■ストレート・タイプ　■1000cc用　■楕円断面　■φ38、48mmのクランプとレデューサー(905JP)、リア・エキゾーストマウントが必要 　\24,150- BB1/6 PECO（ペコ） B ■1000cc用　■楕円断面　■φ38、48mmのクランプとレデューサー(905JP)、リア・エキゾーストマウントが必要 　\25,095- BB1/7 ↑■1300cc用　■ジョイントパイプ(PM34/WB)とφ48mmのクランプ、フロント&リア・エキゾーストマウントが必要 　\25,095- PM42C PLAYMINI(リチャード・ロングマン) ■ステンレス製　■ラ−ジボア（φ54mm）　■1.3i用　■ジョイントパイプ（PM44/WB）が必要　■マフラーカッターにインナー・サイレンサー内臓　■ダブル 　\41,790- BB1/3T PECO（ペコ） C ■1000cc用　■楕円断面　■φ38、48mmのクランプとレデューサー(905JP)、リア・エキゾーストマウントが必要　■ダブル 　\31,290- BB1/4T ↑■1300cc用　■ジョイントパイプ(PM34/WB)とφ48mmのクランプ、フロント&リア・エキゾーストマウントが必要　■ダブル 　\31,342- PM42DTM PLAYMINI(リチャード・ロングマン) ■ステンレス製　■ラ−ジボア　■ダブル　■1.3i用　■ジョイントパイプ（PM44/WB）が必要　■DTMスタイル 　\41,790- RC40-055 RC40 DTM ■DTMスタイル　■ダブル　■スモールボア 　\41,790- RC40-057 RC40 中間パイプ（触媒後ろ） ■RC40-055用　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き 　\10,395- top↑ 　両サイド出しマフラー PMSS-S PLAYMINI(リチャード・ロングマン) ■テールエンドを左右に振り分けるデュアルタイプ　■ステンレス製　■1.3i用　　■テールエンド部は別売の丸型またはオーバル型を選択 　\41,790- PMSS-RE テールエンド・キット ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■丸型 　\16,800- PMSS-OE ↑■オーバル型 　\20,370- top↑ 　LCB C-STR817 1000ccキャブ用 ■MANIFLOW製 　\29,610- EM102 1000/1300ccキャブ用 A ■JANSPEED製 　\35,437- LCB 1000/1300ccキャブ用 B ■MANIFLOW製 　\26,460- LM004SIIR 1000/1300ccキャブ用 C ■MANIFLOW製　■ステージ2　■センターパイプのボアアップによりトルク、パワーが向上 　\27,825- C-AEG364 MILLENNIUM LCB-A ■角度の付いたキャストフランジにより、曲がりが少なくマニホールド周りのクリアランスを確保　■キャブレター車用 　\22,890- C-AEG363 MILLENNIUM LCB-B ■角度の付いたキャストフランジにより、曲がりが少なくマニホールド周りのクリアランスを確保　■インジェクション車用 　\24,150- EM104 1300ccインジェクション用 A ■JANSPEED製 　\35,490- LM004I 1300ccインジェクション用 B ■MANIFLOW製 　\30,030- C-STR816 フリーフロー・マニホールド ■1961〜1971のクーパーのオリジナルマニホールドを参考にした独特の配管構造　■LCBのようなYピースを持たないため、センタートンネル部分も余裕の取り廻し　■低速域でのピックアップの向上、マイルドチューンエンジンの高回転域の伸びが期待できるスモールボア　エキゾーストシステム用　■出口外径1.75"／内径1.625" 　\24,150- L71 アダプターパイプ ■フリーフローマニホールド（C-STR816）と組合わせれば、通常のLCBと同じ長さにできます 　\1,260- kTTRA-LCBcab SUツインキャブ用 ■アーキュレー製　■ステンレスポリッシュ仕上げ　■差込穴45mm 　\74,970- kTTRA-LCB-INJ インジェクション用 ■アーキュレー製　■ステンレスポリッシュ仕上げ　■差込穴45mm 　\74,970- kTA-STR336 3into1 ■アーキュレー製　■ステンレスポリッシュ仕上げ　■ラージボア 　\82,688- kLCB-CAB キャブ用 ■ステンレス　■センターパイプ38mm　■サイドパイプ35mm　■A/Fセンサーボス付　■英国製 　\- top↑ 　接続パイプ PM43MP ダウンパイプ A ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン) 　\11,550- GEX12043 ダウンパイプ B ■1.3i用　■純正相当品　■スチール製　■フレキシブルジョイント付き 　\- kEN-ASDP ダウンパイプ C ■1.3i用　■純正相当品　■ステンレス製　■フレキシブルジョイント付き　■最低地上高約1〜2cmアップ 　\41,895- C-AEG371 ダウンパイプ D ■RC40　■2分割　■1.3ｉ用　■最低地上高、数cmアップ　■A/T車は取付け不可 　\28,287- C-AHT197 RC40 LCB Yピース ■リペア品 　\12,075- C-AEG375 中間パイプ（LCB〜触媒）A ■RC40　■フレキシブルジョイント付き　■1.3i用 　\13,650- MY002 中間パイプ（LCB〜触媒）B ■純正タイプ　■フレキシブル機能付き　■1.3i用　■ステンレス製 　\9,450- PM51 中間パイプC（LCB〜触媒）C ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■ステンレス製　■1300cc用　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き 　\6,195- ES810FC 中間パイプ（LCB〜触媒）D ■JANSPEED　■スチール製　■1300cc用　■触媒に簡単に取り付けられるフランジ付き 　\12,201- PM43 センターパイプ ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■ステンレス製　■ラージボア 　\10,290- RCMROADMEG 中間パイプ E ■MANIFLOW　■1300cc用　■リアタイコの前にあるメガホン効果により、トルクフルなエンジンパワーを体感できる　■前外径φ44.5mm/後ろ外径φ47.5mm） 　\22,575- kPIPE-SLCR 中間パイプ（触媒〜マフラー）A ■スチール製　■全長41cm　■出口外径：44.5mm、内径：41mm　■RC40センター出し用 　\13,230- kPIPE-SLCR2 中間パイプ（触媒〜マフラー）B ■ステンレス製　■全長41cm　■出口外径：44.5mm、内径：41mm　■RC40センター出し用 　\17,640- kEG-GEX8069OEM 触媒 A ■純正OEM　■数量限定 　\44,100- kTTR-SMC 触媒 B ■SMC（スーパーメタル・キャタライザー） 　\82,688- PM43XS ジョイントパイプ ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■大外径：φ50.7mm / 中外径：φ41.3mm / 小外径：φ35.7mm 　\4,179- 905JP レデューサー（段付ジョイントパイプ） ■φ45/32mm　■1000ccの純正排気管との接続に使う 　\945- top↑ 　フィッティング関係 RC40FK RC40フィッティング・キット 　\3,150- 905F LUKEY(ルーキー)フィッティング・キット 　\6,247- SYL10 U字クランプ ■φ54mm 　\388- ■他にφ38/41/45/48/51mm があります SCH29-31 スープラ・クランプ ■Φ29〜31mm 　\546- ■Φ31〜34mm SCH31-34 　\546- ■Φ34〜37mm SCH34-37 　\546- ■Φ37〜40mm SCH37-40 　\546- ■Φ40〜43mm SCH40-43 　\577- ■Φ43〜47mm SCH43-47 　\577- ■Φ47〜51mm SCH47-51 　\609- ■Φ51〜55mm SCH51-55 　\682- TRK7526 強化ブラケット A ■フロントパイプ〜ギアボックス　■M/T用　■厚肉化、防錆処理により強度、耐久性アップ 　\3,097- TRKWCC10011 高品質フロントEXH.クリップ A ■M/T用　■日本製 　\1,806- TRK7786 強化ブラケット B ■フロントパイプ〜ギアボックス　■A/T用 　\4,819- TRKWCC10010 高品質フロントEXH.クリップ B ■A/T用　■日本製 　\2,079- TRK7053 EXHクリップ（フロントパイプ〜ギアボックス） ■1000A/T用　■ステンレス製　■錆やすく、折れることも多い純正品の対策品　■ボルト/ナット/平ワッシャ−/スプリングワッシャ−も全てステンレス製　■取り付け作業の手間を省く2分割構造　■BMH（ブリティッシュモーターヘリテージ）柄のパッケージ入り 　\2,940- PM48 マウント・ブラケット A ■フロント　■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■キャブ車にインジェクション用マフラーを取り付ける際に使う　■ステンレス製 　\3,538-　　　　* PM49 マウント・ブラケットB ■リア　■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)　■キャブ車にインジェクション用マフラーを取り付ける際に使う　■サイド出しマフラー用　■ステンレス製 　\3,150-　　　　* kEG-KREXBKS ハンガーフック変換ステー 　\3,087- CANTIC001 強化マフラー吊りゴム ■ブルー 　\945- HDGEX7081 強化エクゾーストマウント A ■中間マウント　■振動・衝撃を抑え、耐久性に優れたゴムを採用　■競技用から街乗り用まで幅広く利用できます 　\945-/1個 TRK7248 強化ハンガーブラケット A ■中間マウント　■日本製 　\1,207- TRK7248LONG 強化ハンガーブラケット B ■中間マウント　■ロングバージョン　■標準位置/11mm下/23mm下の3つ穴構成により、マフラー取付け位置を微調整可能 　\1,312- TRK-M-B/K EXH ミドルクリップ ■ステンレス製　■錆やすく、折れることも多い純正品の対策品　■ボルト/ナット/平ワッシャ−/スプリングワッシャ−も全てステンレス製　■取り付け作業の手間を省く2分割構造　■BMH（ブリティッシュモーターヘリテージ）柄のパッケージ入り 　\2,940- HDGEX7251 強化エクゾーストマウント B ■リアマウント　■振動・衝撃を抑え、耐久性に優れたゴムを採用　■競技用から街乗り用まで幅広く利用できます 　\630-/1個 TRKRBRK 強化ハンガーブラケット C ■リアマウント　■日本製 　\1,050- TRK7084 EXH リアクリップ ■ステンレス製　■錆やすく、折れることも多い純正品の対策品　■ボルト/ナット/平ワッシャ−/スプリングワッシャ−も全てステンレス製　■取り付け作業の手間を省く2分割構造　■BMH（ブリティッシュモーターヘリテージ）柄のパッケージ入り 　\2,730- PMPLUG センサー・ブランキング・プラグ ■PLAYMINI(リチャード・ロングマン)製　■排気温度センサー取り付け穴をふさぐボルト　■'99年以降のミニ用 　\1,050-/1個 SENSOSTE 触媒センサー・ソケット ■排気温度センサー穴が無いマフラー用　■スチール製　■取り付け易い円形に成形　■ステンレス製は商品番号：SENSOSTA 　\1,680- SENSOSTE/G ↑■純正の排気温度センサーがしっかり納まる純正タイプ　■ステンレス製は商品番号：SENSOSTA/G 　\1,680- HDCRC9328EVA 強化 触媒ガスケット ■積層構造　■ボア6mm拡大により社外マフラーにも対応 　\840- top↑ 　その他 12001 耐熱塗料 ■ブラック 　\- 12002 ↑■シルバー 　\- top↑

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