点検方法![]() |
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※ | ドライバーの先をエンジンに当て、柄の部分を耳に押し付けて聴診器代わりに使ってチェックする[m411メ]。 |
エンジン内部から聞こえるかん高い打音には注意する。[m411メ] |
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![]() トラブル ![]() |
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■ | シリンダーが磨耗するとオイル上がりとなり、オイルを消費する。[m405メ] |
■ | シリンダーが磨耗してくると、オイル消費が多くなり吹き抜けが発生するので燃費が悪くなる。[m411メ] |
■ | ピストンサイドノックはシリンダーの磨耗が原因。[m405メ] |
この場合OHしてオーバーサイズのピストンを組み付ける必要あり。 また、ジャーナル部分のクリアランスも大きくなっていることが多いため、メタル交換も同時に行なう。[m405メ] |