カムシャフト

点検方法
※	カムが極端に磨耗している場合は、単にバルブクリアランス調整するだけでなく油圧系のチェックも必要。[m501メ]
交換方法
※	カムシャフトとカムスプロケットを固定しているボルトを緩める時は、カムシャフトにある6角部分にスパナをかけてカムシャフトを固定しておく。[m503メ]
トラブル
■	カムシャフトが磨耗してくると、エンジン回転全域に対して軽いメカ音が発生する。バルブクリアランスは異常ない。[m411メ]
■	エンジンオイルの量が少なかったり油圧不足だったりした場合に、最初に影響が現れるのはカムシャフト。次に、メタル類にダメージが及ぶ。 初期症状は、カムシャフトもメタルも異音が発生。次に焼き付き、スティックが発生し、エンジンが動かなくなる。[m308メ]
■	かなり大きくカムが磨耗しているエンジンでも、音の件を除けばエンジン不調として感じ取っているユーザーは極端に少ない(?)。[m501メ]
■	1mm近くカムが磨耗してもそれほど大きな音にはならず、ごく普通のタペット音程度の音しか発生しないこともある。[m602メ]

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